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公交車是我們?nèi)粘Ｉ畹慕煌üぞ?，很多人出行都離不開公交車，所以公交車的安全問題備受大家關(guān)注，然而近日消息貴陽公交車自燃，有些乘客因此受傷。下面一起去看看事件過程吧，同時了解一下公交車起火如何逃生。

中午12時37分，貴陽市一輛237路公交車在云巖區(qū)金陽南路發(fā)生燃燒。造成死亡5人，傷35人。據(jù)目擊者介紹，由于公交車自燃后車內(nèi)一片混亂，兩分鐘后車門才被打開，當(dāng)時有人頭發(fā)都燒著了。5分鐘不到，整個車子就被燒得只剩下骨架。而當(dāng)?shù)毓俜絼t表示，公交車究竟是自燃還是人為縱火，要經(jīng)過調(diào)查之后才能確認(rèn)。

目擊者：有人頭發(fā)都燒著了

27日12時37分許，貴陽市一輛237路公交車在云巖區(qū)金陽南路發(fā)生燃燒。經(jīng)初步核實(shí)，事故已造成5人死亡、35人受傷。當(dāng)時車上約有五十余名乘客，火災(zāi)發(fā)生后，部分乘客及時從車中撤離。隨后，消防部門趕往現(xiàn)場進(jìn)行了救援。目前，傷員全部被送往貴州省人民醫(yī)院、貴陽醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院、金陽醫(yī)院和貴鋼燒傷醫(yī)院救治。

一位當(dāng)時就在車上的網(wǎng)友描述了整個事故的經(jīng)過。他說，車子自燃前他聞到車上有一股泄漏的油味，起初他以為這是車子跑動過程中自然的味道，也就沒在意。但才過了幾分鐘，一聲輕微的響聲之后，車子就開始從前面開始燃燒了。然后乘客中間一陣慌亂，催促司機(jī)趕緊打開車門。但當(dāng)時車上人很多，很多人拼命往前擠，很多人的頭發(fā)都著火了。

整個車廂都是被燒焦的皮肉味，還有刺鼻的油味，好多人大聲哭喊，讓司機(jī)趕緊開門。大概過了兩分鐘，司機(jī)才把車門打開，乘客們才拼命逃了出去。“5分鐘不到的時間，整個車子就燒得只剩下骨架了?，F(xiàn)在想想就覺得后怕，我算是撿回一條命。”

下午3時，當(dāng)?shù)毓俜桨l(fā)布消息稱，30多名傷員主要是不同程度燒傷和軟組織挫傷、扭傷等。目前6名重傷員5名神志清醒，能開口說話，一名正在急救中。

官方消息：自燃還是縱火尚無結(jié)論

事件發(fā)生后，貴陽市委市政府已組成工作組開展現(xiàn)場處置工作。燃燒原因正在調(diào)查中。

此外，還有媒體通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，自燃公交車為金龍客車生產(chǎn)，具體型號為LNG清潔能源大金龍公交車XMQ6119G2。

昨日下午，記者致電貴陽市委宣傳部，工作人員表示，事故原因還在調(diào)查中，尚無確切消息。至于公交車究竟是自燃，還是人為縱火，要通過專家到現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查之后才能得出結(jié)論。經(jīng)過救治，35名傷者已無生命危險。

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公交車自燃事故曾發(fā)生過多次。公交車自燃可能有很多原因。一是電氣設(shè)備、電線的短路。隨著各種新型的電氣設(shè)備在公交車上的廣泛安裝使用，使得公交車的電子與電氣設(shè)備的系統(tǒng)越來越龐大，整車電線布置復(fù)雜，電氣節(jié)點(diǎn)繁多，電器元件及其線路發(fā)生短路的機(jī)會越來越高。二是油管滲漏。公交車上的油管路系統(tǒng)較多，這些管路的布放經(jīng)常要經(jīng)過一些熱源的地方，管路如發(fā)生滲漏，油料一遇火花便會燃燒形成火險。